门式起重机和桥式起重机减速机漏油的检修

　　减速器的漏油部位 减速器漏油通常发生在如下几处： 1、减速器箱体的接合面，是立式减速器尤为严重。
　　2、减速器各轴的轴端盖，尤其是通盖的轴孔处。
　　3、观察孔的平盖处。
　　漏油的原因分析：1、箱体接合面加工精糙，接合不严密。
　　2、箱体变形，接合面和轴承孔发生相应变化，形成缝隙。
　　3、轴承盖与轴承孔的间隙过大，通盖盖内的回油沟堵塞，轴和通盖的密封圈老化变形而失去密封不严。
　　4、油量过多（油面不应超过油针上刻度线）。观察孔处接合面不平，密封垫破损或短缺，密封不严。
　　刮研减速器接面，使其相互接触严密，符合技术标准： 1、在底座接合面上开回油槽，溢出的油可沿回油槽返回油箱。
　　2、在箱体接合面、轴承端盖孔以及视油盖等漏油部位，涂以液态尼龙密封胶（或其他密封胶）。
　　3、对于具有相对转动的面，如轴与通盖孔，则采用橡胶密封环。
　　4、随着季节温度变化，按规定选择适应的润滑油；
　　5、低速运转的减速器采用二硫化钼作润滑剂，可以消除漏油。以上同样适合龙门吊起重机的减速机漏油的检修。