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门式起重机和桥式起重机减速机漏油的检修

  来源:www.zgqizhongjicj.com
  减速器的漏油部位 减速器漏油通常发生在如下几处: 1、减速器箱体的接合面,是立式减速器尤为严重。
  2、减速器各轴的轴端盖,尤其是通盖的轴孔处。
  3、观察孔的平盖处。
  漏油的原因分析:1、箱体接合面加工精糙,接合不严密。
  2、箱体变形,接合面和轴承孔发生相应变化,形成缝隙。
  3、轴承盖与轴承孔的间隙过大,通盖盖内的回油沟堵塞,轴和通盖的密封圈老化变形而失去密封不严。
  4、油量过多(油面不应超过油针上刻度线)。观察孔处接合面不平,密封垫破损或短缺,密封不严。
  刮研减速器接面,使其相互接触严密,符合技术标准: 1、在底座接合面上开回油槽,溢出的油可沿回油槽返回油箱。
  2、在箱体接合面、轴承端盖孔以及视油盖等漏油部位,涂以液态尼龙密封胶(或其他密封胶)。
  3、对于具有相对转动的面,如轴与通盖孔,则采用橡胶密封环。
  4、随着季节温度变化,按规定选择适应的润滑油;
  5、低速运转的减速器采用二硫化钼作润滑剂,可以消除漏油。以上同样适合龙门吊起重机的减速机漏油的检修。
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